شركة السكر تطلب زيادة السولار لتموين الجرارات الزراعية الناقلة للقصب

أكد المهندس حسن كامل رئيس شركة السكر والصناعات التكاملية أن أزمة السولار أثرت سلبا على كميات القصب التى تنقل عبر الجرارات الزراعية إلى مصانع الشركة.

قال حسن كامل إن الشركة أرسلت خطابا يوم 14 مارس الجاري، إلى المهندس هانى ضاحى رئيس الهيئة العامة للبترول، تطلب منه زيادة كميات السولار التى تضخ فى محافظات الصعيد، وفى المناطق المحيطة بمصانع السكر فى جرجا وقوص وكوم أمبو وأرمنت ونجع حمادى ودشنا، خاصة أن الأزمة لها تأثير سلبى على كميات القصب التى يتم توريدها للمصنع.

أضاف أنه أرسل خطابا آخر إلى الهيئة العامة للبترول منذ 3 أيام، يطلب زيادة كميات السولار التى يتم ضخها فى محطات تموين الوقود التابعة لمصانع الشركة مقابل التزام الشركة بتموين الجرارات الزراعية التى تقوم بنقل القصب إلى المصانع، موضحا أن هذا الإجراء الهدف منه مساهمة الشركة فى الحد من السوق السوداء على السولار.

وأكد أن الأزمة لم تؤثر حتى الآن على كميات السكر التى يتم نقلها يوميا إلى هيئة السلع التموينية وإلى المجمعات الاستهلاكية، موضحا أن النقل يتم من خلال السيارات الخاصة بالشركة وتموين هذه السيارات بالوقود مؤمن ولا ننتظر حتى تصل كميات السولار الموجودة داخل محطات الوقود الخاصة بالشركة إلى مرحلة الخطر, حيث يتم مخاطبة المخازن الفرعية التابعة للهيئة العامة للبترول للتزويد بالوقود قبل نفاذ الكمية الموجودة.

أوضح أن أزمة السولار لها تأثير كبير على تموين الجرارات الزراعية الناقلة للقصب مشيرا إلى أن عدد من أصحاب الجرارات قاموا بوقفة احتجاجية داخل مصنع قوص اعتراضا منهم على أزمة السولار , كما أن عدد من المزارعين قاموا بقطع الطريق بجرجا بسبب نفس الأزمة.

أضاف أن الأزمة كان لها تداعيات سلبية على كمية الحجر الجيرى الذى يتم توريده إلى مصنع أبوقرقاص والتى تستخدم فى عمليات تصنيع السكر موضحا أن المقاولين المتعاقدين مع المصنع على توريد الحجر الجيرى أخلوا بالتزاماتهم نحو التوريد بسبب أزمة السولار.

وقال إنه أصدر تعليماته إلى المسئولين بمصنع أبوقرقاص لتزويد السيارات الناقلة للحجر الجيرى لمدة يوم أو يومين لحين حل المقاولين لهذه المشكلة.